在亚特兰大举行的美国半程马拉松锦标赛女子组比赛中,赛事官方引导车在距离终点线三公里处偏离赛道,导致三位领跑运动员多跑了近一公里,最终与领奖台无缘。这场比赛前三名可获得代表美国队参加世锦赛的资格,竞争十分激烈。杰西·麦克莱恩、艾玛·格蕾丝·赫尔利和埃德娜·库尔加特三人处于领跑集团。但在距离终点前三公里左右,官方引导车错误地偏离了路线。麦克莱恩意识到这一点后,不得不急转弯重新回到赛道上,但已经失去了领先优势。她在个人社交平台上表示,眼睁睁地看着全国冠军头衔和世界队参赛资格从她手中溜走。


航运分析机构克普勒公司表示,截至7日,海峡内有1000多艘等待出去的船只,其中约187艘是油轮。即便是在正常通航情况下,这些船只从海峡内排队驶出也需要超过两周时间。美国退役海军军官查理·布朗指出,这些船只及其投保的保险公司在决定穿越霍尔木兹海峡前,需要看到更为积极的信号。停火只是必要的第一步,但不意味着海峡内的国际航运通道马上恢复正常。船东在重新发船前,还要等待来自海事安全渠道、船只注册国以及海事战争风险保险机构的权威性指令。真正信号是那些第一批敢闯关的船,如果它们安全通过海峡,信任将快速建立,躲在后面观望的大批船只将跟上。
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麦克莱恩最终以第九名的成绩抵达终点,远远落后于冠军莫莉·伯恩。莫莉·伯恩本来落后麦克莱恩一分多钟,但在出现失误前,她以1小时9分43秒的成绩第一个冲过终点线,并获得了两万美元的冠军奖金。赛后,伯恩在接受采访时坦承,由于最后发生的事情,她并不觉得自己是美国冠军。而跟着麦克莱恩一道跑错路线的艾玛·格蕾丝·赫尔利和埃德娜·库尔加特分别以第十二名和第十三名完赛。
虽然麦克莱恩与其他几名被误导的运动员在赛后提出了上诉,但美国田径协会表示,他们承认引导车和三名领跑者被误导的路段赛道标记不充分,但根据规则,没有办法更改比赛结果的排名顺序。公布的比赛结果被视为最终结果。亚特兰大田径俱乐部负责提供和管理引导车辆。该俱乐部首席执行官里奇·肯纳声称,他对这一错误负有全部责任,并表示将尽最大努力确保受影响的运动员得到妥善补偿。
配资炒股亚特兰大田径俱乐部和美国田径协会正在审查半程马拉松比赛的情况。美国田径协会还表示甘肃证券配资综合服务网,代表美国队参加哥本哈根世锦赛的最终名单要到五月才会正式公布。
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